ຄູ່ມືເຕັກນິກຫີນບາຊານທຳມະຊາດສີຟ້າດຳແຂວງຫົວພັນ (ລາວ): ມາດຕະຖານ ASTM ແລະ ການສົ່ງອອກສາກົນ

ໃນວົງການສະຖາປັດຕະຍະກຳສາກົນ, ວິສະວະກຳພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ເດີ່ນບິນ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ໂຄງການຣີສອດລະດັບ 5 ດາວ, ຫີນບາຊານທຳມະຊາດສີຟ້າດຳ (Natural Blue-Black Basalt) ທີ່ກຳເນີດຈາກສາຍແຮ່ພູໄຟເກົ່າແກ່ໃນ ແຂວງຫົວພັນ (ສປປ ລາວ) ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນໜຶ່ງໃນວັດສະດຸຫີນທຳມະຊາດທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ, ແໜ້ນໜາ ແລະ ທົນທານທີ່ສຸດໃນໂລກ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງຈຸລະພາກແບບ Aphanitic ທີ່ແໜ້ນໜາ 100% ໂດຍບໍ່ມີຮູພຸນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງອັດສູງເຖິງ $\ge 185 – 212\,\text{MPa}$ (ASTM C170) ແລະ ອັດຕາການດູດຊຶມນ້ຳຕ່ຳກວ່າ $\le 0.32\%$ (ASTM C97), ຜະລິດຕະພັນຫີນບາຊານຂອງ Dabazan Basalt (ບໍລິສັດ ຫຸ້ນສ່ວນ ແຮ່ທາດ ຫີນ ຫວຽດລາວ / Viet Lao Stone Minerals JSC) ແມ່ນທາງເລືອກອັນດັບໜຶ່ງສຳລັບວິສະວະກອນ ແລະ ສະຖາປະນິກທົ່ວໂລກ.

ຕົວຢ່າງຫີນບາຊານທຳມະຊາດສີຟ້າດຳ Dabazan Basalt

ຮູບ 1: ຫີນບາຊານທຳມະຊາດສີຟ້າດຳຜິວພົ່ນໄຟອັດຕະໂນມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແໜ້ນໜາ ແລະ ສີສັນທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມ.

1. ແຫຼ່ງກຳເນີດທາງທໍລະນີສາດ ແລະ ລັກສະນະຈຸລະພາກຂອງຫີນບາຊານແຂວງຫົວພັນ

ຫີນບາຊານແມ່ນຫີນອັກຄະນີພູໄຟທີ່ເກີດຈາກການເຢັນຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຂອງລາວາບາຊານເທິງໜ້າດິນ. ແຕກຕ່າງຈາກຫີນລາວາພູໄຟທີ່ມີຮູພຸນ (Lava Stone), ສາຍແຮ່ຫີນບາຊານຢູ່ແຂວງຫົວພັນ (ລາວ) ໄດ້ຜ່ານຂະບວນການເຢັນຕົວພາຍໃຕ້ຄວາມດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນ ຫີນບາຊານເນື້ອລະອຽດແໜ້ນໜາ (Dense Aphanitic Basalt).

1.1. ໂຄງສ້າງຜລຶກແໜ້ນໜາປອດຮູພຸນ (Non-Vesicular Matrix)

  • ຜ່ານການກວດກາດ້ວຍກ້ອງຈຸລະທັດແສງໂພລາໄຣສ (Thin-Section Petrography), ເນື້ອຫີນປະກອບດ້ວຍຜລຶກແຮ່ Plagioclase Feldspar ເກາະກ່າຍກັນເປັນຕາໜ່າງ 3 ມິຕິຢ່າງແໜ້ນໜາ.
  • ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜລຶກຖືກຕື່ມເຕັມດ້ວຍແຮ່ Pyroxene (Augite) ແລະ Magnetite, ເຮັດໃຫ້ ບໍ່ມີຮູພຸນຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນເນື້ອຫີນ.
  • ປ້ອງກັນການຊຶມນ້ຳໄດ້ຢ່າງເດັດຂາດ, ບໍ່ເກີດຮອຍດ່າງນ້ຳ, ບໍ່ມີຂີ້ໄຄ່ຈັບ ແລະ ບໍ່ແຕກຫັກຍ້ອນການກ້າມແຂງຂອງນ້ຳໃນລະດູໜາວ.

1.2. ສ່ວນປະກອບແຮ່ທາດທີ່ໃຫ້ສີສັນຄົງທີ່ຕະຫຼອດໄປ

  • Plagioclase Feldspar (45% – 55%): ສ້າງໂຄງຮ່າງຊິລິກາທີ່ແຂງແກ່ນ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງອາຊິດ ແລະ ສະພາບອາກາດ.
  • Pyroxene / Augite (25% – 35%): ແຮ່ທາດເຫຼັກ-ແມກນີຊຽມທີ່ໃຫ້ສີຟ້າດຳທຳມະຊາດທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ທົນທານຕໍ່ແສງແດດ UV 100% ໂດຍບໍ່ມີການຈືດຈາງ.
  • Olivine & Magnetite (5% – 10%): ເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫີນ ($2.88 – 2.94\,\text{g/cm}^3$) ແລະ ປາສະຈາກທາດເຫຼັກຊຸນຟິດທີ່ພາໃຫ້ເກີດຂີ້ໝ້ຽງ.
ບໍ່ຂຸດຄົ້ນຫີນບາຊານແຂວງຫົວພັນ ລາວ

ຮູບ 2: ສາຍແຮ່ຫີນບາຊານທຳມະຊາດຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ແຂວງຫົວພັນ (ສປປ ລາວ) ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນໄລຍະຍາວ.

—

2. ຕາຕະລາງມາດຕະຖານເຕັກນິກວິສະວະກຳສາກົນ ASTM

ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງລະດັບສາກົນ, ຫີນບາຊານ Dabazan ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານ ASTM International:

ຕົວຊີ້ວັດທາງກົນລະສາດ ມາດຕະຖານທົດສອບ ມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳ ASTM ຜົນການທົດສອບຫີນບາຊານ Dabazan
ຄວາມໜາແໜ້ນ (Bulk Density) ASTM C97 / C97M ≥ 2.56 g/cm³ 2.88 – 2.94 g/cm³ (ແໜ້ນໜາພິເສດ)
ອັດຕາການດູດຊຶມນ້ຳ (Water Absorption) ASTM C97 / C97M ≤ 1.00% ≤ 0.32% (ກັນນ້ຳດີຢ້ຽມ)
ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງອັດແຫ້ງ (Compressive Strength) ASTM C170 / C170M ≥ 131 MPa 185 – 212 MPa (ຮັບນ້ຳໜັກສູງ)
ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັດໂຄ້ງ (Modulus of Rupture) ASTM C99 / C99M ≥ 10.3 MPa 18.6 – 22.4 MPa
ດັດຊະນີຄວາມທົນການຂັດສີ (Abrasion Index Ha) ASTM C241 / Ha ≥ 25.0 Ha = 48.5 – 54.0
ຄວາມທົນທານຕໍ່ການກ້າມແຂງ (Freeze-Thaw) ASTM C666 / 100 ຮອບ ບໍ່ມີການແຕກຫັກ ສົມບູນ 100%, ນ້ຳໜັກຫຼຸດ < 0.02%

—

3. ເຕັກໂນໂລຊີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນດ້ວຍສາຍເລື່ອຍເພັດໄຮໂດຼລິກ 100% ປອດລະເບີດ

Dabazan Basalt ເປັນເຈົ້າຂອງບໍ່ຫີນ 2 ແຫ່ງຢູ່ແຂວງຫົວພັນ, ດຳເນີນການຂຸດຄົ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ:

  • ການຕັດດ້ວຍສາຍເລື່ອຍເພັດໄຮໂດຼລິກ (Diamond Wire Sawing): ບໍ່ນຳໃຊ້ລະເບີດຢ່າງເດັດຂາດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຈຸລະພາກພາຍໃນກ້ອນຫີນ, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ 100% ເມື່ອຕັດແປຮູບເປັນແຜ່ນ.
  • ຂະໜາດບລັອກຫີນມາດຕະຖານ: ບລັອກຫີນດິບມີຮູບຊົງສີ່ຫຼ່ຽມຊື່ຕົງ ($3.0 – 6.0\,\text{m}^3$, ນ້ຳໜັກ 9 ເຖິງ 18 ໂຕນ), ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໃນຂະບວນການຜະລິດ.
  • ພັນທະມິດຍຸດທະສາດສາກົນ: ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ ຮົງກົງ (ດ້ານການເງິນ ແລະ ການຄ້າ), ຫວຽດນາມ (ການຄຸ້ມຄອງບໍ່ຫີນ ແລະ ໂລຈິສຕິກ), ແລະ ອິນເດຍ (ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນໜັກ).
ໂຮງງານເລື່ອຍຫີນບາຊານລະບົບອັດຕະໂນມັດ

ຮູບ 3: ໂຮງງານແປຮູບຫີນບາຊານດ້ວຍເຄື່ອງເລື່ອຍແຜ່ນຫຼາຍໃບມີດ, ຄວບຄຸມຄວາມໜາຜິດດ່ຽງພຽງແຕ່ ±1mm.

—

4. 5 ຮູບແບບການປຸງແຕ່ງຜິວໜ້າຫີນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນໂຄງການ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Dabazan ສະໜອງຮູບແບບການປຸງແຕ່ງຜິວໜ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ:

  1. ຜິວພົ່ນໄຟອັດຕະໂນມັດ (Thermal Flamed): ຜ່ານແປວໄຟຄວາມຮ້ອນສູງ $2,200^\circ – 2,500^\circ\text{C}$, ສ້າງຜິວໜ້າຫຍາບລະອຽດກັນມື່ນ DIN 51130 R11-R12 ແລະ ມາດຕະຖານຕີນເປົ່າ DIN 51097 Class C ($\ge 24^\circ$). ເໝາະສຳລັບທາງຍ່າງ, ສະໜາມຫຼວງ, ແລະ ອ້ອມສະລອຍນ້ຳຣີສອດ.
  2. ຜິວຕອກສະກັດໄຮໂດຼລິກ (Bush-Hammered): ຫົວຄ້ອນໄຮໂດຼລິກສ້າງຮອຍບຸ໋ມລະອຽດສະໝ່ຳສະເໝີ, ໃຫ້ຄ່າແຮງສຽດທານສູງສຸດ DIN 51130 R12-R13 (PTV > 55). ເໝາະສຳລັບທາງຄ້ອຍບ່ອນຈອດລົດ, ສະຖານີລົດເມ, ແລະ ຂັ້ນໄດສາທາລະນະ.
  3. ຜິວຂັດລຽບດ້ານ (Satin Honed): ຂັດດ້ວຍຫົວເພັດເບີ 200 – 800, ໃຫ້ຜິວໜ້າລຽບນຽນບໍ່ສະທ້ອນແສງ, ສີຟ້າດຳເຂັ້ມສະຫງ່າງາມ. ເໝາະສຳລັບ ຝາຜະໜັງລະບາຍອາກາດ (Ventilated Facades ASTM C880), ຫ້ອງໂຖງໂຮງແຮມ ແລະ ພື້ນພາຍໃນ.
  4. ຫີນກ້ອນຜ່າທຳມະຊາດ (Natural Split Cubic): ຫີນກ້ອນ 6 ໜ້າຜ່າທຳມະຊາດ ($10\times 10\times 10\,\text{cm}$, $10\times 10\times 5\,\text{cm}$) ຮັບນ້ຳໜັກລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ເກີນ 50 ໂຕນ. ເໝາະສຳລັບຖະໜົນເມືອງເກົ່າ ແລະ ເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
  5. ຫີນຂອບທາງຕັດມຸມ 45 ອົງສາ CNC (Chamfered Kerbstones): ຕັດມຸມລົບຫຼ່ຽມ $45^\circ$ ($15\times 15\,\text{mm} \sim 30\times 30\,\text{mm}$) ປ້ອງກັນການແຕກບ່ຽງຈາກການກະທົບຂອງລໍ້ລົດ.

—

5. ເສັ້ນທາງໂລຈິສຕິກສາກົນ ແລະ ສິດທິພິເສດພາສີ 0% Form E/AI

ທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ດີເລີດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ເວລາຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:

5.1. ໄລຍະທາງໃກ້ດ່ານສາກົນ ນາແມວ ພຽງແຕ່ 20 – 50 ກິໂລແມັດ

  • ບໍ່ຫີນຢູ່ແຂວງຫົວພັນ ຫ່າງຈາກດ່ານສາກົນ ນາແມວ (ແຂວງແທັງຮວາ, ຫວຽດນາມ) ພຽງ 20 ຫາ 50 ກິໂລແມັດ.
  • ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຂ້າມແດນໃຊ້ເວລາພຽງ 1 – 2 ຊົ່ວໂມງ, ພ້ອມທັງຜ່ານຂັ້ນຕອນພາສີເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ 24 ຫາ 48 ຊົ່ວໂມງ.
  • ເຊື່ອມຕໍ່ສູ່ທາງຫຼວງເລກ 217 (QL217) ແລະ ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄປຮອດທ່າເຮືອພາຍໃນ 3.5 – 4.5 ຊົ່ວໂມງ.

5.2. ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ ຫງີເຊີນ (Nghi Son Port) & ທ່າເຮືອສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ (Hai Phong)

  • ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ ຫງີເຊີນ: ນ້ຳເລິກ $-12.5\,\text{m} \sim -15.0\,\text{m}$, ຮອງຮັບ ກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທກອງ (Bulk Carriers) ຂະໜາດ 30,000 ເຖິງ 50,000 DWT, ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດສິນຄ້າ $3,000 – 5,000\,\text{ໂຕນ/ວັນ}$, ແລ່ນກົງສູ່ຈີນ (3-5 ວັນ) ແລະ ອິນເດຍ (10-12 ວັນ).
  • ທ່າເຮືອສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ: ຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft ($26 – 28\,\text{ໂຕນ/ຕູ້}$) ດ້ວຍສາຍການເດີນເຮືອໂດຍກົງສູ່ ອາເມລິກາ, ເອີຣົບ, ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.

5.3. ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າ Form E ພາສີ 0%

  • C/O Form E (ເຂດການຄ້າເສລີ ອາຊຽນ – ຈີນ / ACFTA): ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີນຳເຂົ້າ 0% ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນ.
  • C/O Form AI: ສິດທິພິເສດດ້ານພາສີສູ່ປະເທດອິນເດຍ.
  • ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ SGS ສາກົນ ແລະ ການອົບຂ້າເຊື້ອໄມ້ຫຸ້ມຫໍ່ຕາມມາດຕະຖານ ISPM-15.

—

6. ການອອກແບບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ 4 ຊັ້ນ ສຳລັບຖະໜົນ ແລະ ເດີ່ນລົດບັນທຸກໜັກ

ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກວ່າ 50 ປີ ໂດຍບໍ່ມີການຍຸບໂຕ ຫຼື ເສຍຮູບຮ່າງ, ວິສະວະກອນ Dabazan ກຳນົດໂຄງສ້າງໜ້າຕັດພື້ນທາງ 4 ຊັ້ນມາດຕະຖານ:

  • ຊັ້ນທີ 1 – ໜ້າທາງຫີນບາຊານ (Wear Course 80mm – 100mm): ຫີນບາຊານຕັດຂະໜາດ ຫຼື ຫີນກ້ອນຜ່າທຳມະຊາດ (ASTM C170 ≥ 185 MPa) ຮັບແຮງເສຽດທານ ແລະ ແຮງກົດທັບໂດຍກົງຈາກລໍ້ລົດ.
  • ຊັ້ນທີ 2 – ຊັ້ນຮອງປັບລະດັບ (Bedding Layer 30mm – 40mm): ດິນຊາຍຫີນບົດຫຼ່ຽມຄົມ (ຂະໜາດ 0 – 5mm) ຫຼື ຊີມັງປະສົມຊາຍແຫ້ງ M100 ເພື່ອດູດຊັບແຮງກະທົບ ແລະ ປັບລະດັບຄວາມສູງ.
  • ຊັ້ນທີ 3 – ຊັ້ນພື້ນທາງຄອນກຣີດ/ຫີນຄຸກປະສົມຊີມັງ (Base Course 150mm – 250mm): ຫີນຄຸກປະສົມຊີມັງ 5% (CTB ຄວາມແຂງແກ່ນ ≥ 15 MPa) ເພື່ອກະຈາຍແຮງກົດລົງສູ່ພື້ນດິນເປັນບໍລິເວນກວ້າງ.
  • ຊັ້ນທີ 4 – ຊັ້ນດິນເດີມບົດອັດແໜ້ນ ແລະ ຜ້າພູມສາດ (Subgrade & Geotextile): ດິນເດີມບົດອັດແໜ້ນ $K \ge 0.98$ ພ້ອມປູຜ້າພູມສາດ Geotextile $250\,\text{g/m}^2$ ເພື່ອປ້ອງກັນດິນອ່ອນດັນຂຶ້ນມາໃນລະດູຝົນ.

—

7. ການປຽບທຽບຄຸນນະພາບ: ຫີນບາຊານຫົວພັນ ທຽບກັບ ຫີນແກຣນິດ ແລະ ຫີນປູນ

ຄຸນສົມບັດວິສະວະກຳ ຫີນບາຊານສີຟ້າດຳຫົວພັນ (Dabazan) ຫີນແກຣນິດທົ່ວໄປ (Granite) ຫີນປູນ / ຫີນບລູສະໂຕນ (Limestone)
ຄວາມທົນແຮງອັດ (ASTM C170) 185 – 212 MPa (ສູງທີ່ສຸດ) 130 – 160 MPa 60 – 95 MPa
ອັດຕາການດູດຊຶມນ້ຳ (ASTM C97) ≤ 0.32% (ແໜ້ນໜາ) 0.40% – 0.70% 1.20% – 2.80% (ມີຮູພຸນ)
ຄວາມທົນຕໍ່ການເກີດຂີ້ໝ້ຽງເຫຼືອງ ບໍ່ເກີດຂີ້ໝ້ຽງ 100% ມັກເກີດຮອຍຂີ້ໝ້ຽງຈາກແຮ່ Pyrite ປານກາງ
ຄວາມທົນຕໍ່ຝົນອາຊິດ ແລະ ແສງແດດ UV ທົນທານຖາວອນ (> 50 ປີ) ດີ ສີຈືດຈາງ ແລະ ຜິວໜ້າຜຸພັງໄວ

8. ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍກ່ຽວກັບຫີນບາຊານ (B2B FAQs)

ຖາມ 1: ຫີນບາຊານສີຟ້າດຳແຂວງຫົວພັນ ແຕກຕ່າງຈາກຫີນແກຣນິດ ແລະ ຫີນປູນແນວໃດ?

ຕອບ: ຫີນບາຊານຫົວພັນມີຄວາມທົນແຮງອັດສູງກວ່າ ($185 – 212\,\text{MPa}$ ທຽບກັບ $130 – 160\,\text{MPa}$ ຂອງແກຣນິດ), ດູດຊຶມນ້ຳຕ່ຳກວ່າ ($\le 0.32\%$), ບໍ່ມີແຮ່ເຫຼັກທີ່ພາໃຫ້ເກີດຂີ້ໝ້ຽງເຫຼືອງຄືແກຣນິດ, ແລະ ບໍ່ຖືກກັດກ່ອນໂດຍອາຊິດຄືຫີນປູນ.

ຖາມ 2: ເງື່ອນໄຂການຄ້າສາກົນ ແລະ ວິທີການຊຳລະເງິນທີ່ Dabazan ຮອງຮັບແມ່ນຫຍັງ?

ຕອບ: ພວກເຮົາຮອງຮັບເງື່ອນໄຂ FOB ທ່າເຮືອຫງີເຊີນ/ຫາຍຟ່ອງ, CIF ທ່າເຮືອປາຍທາງທົ່ວໂລກ, ຫຼື DAP ສົ່ງເຖິງສະໜາມໂຄງການໃນລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ. ການຊຳລະເງິນຮອງຮັບ L/C at sight ຫຼື T/T ຕາມງວດວຽກ.

—

9. ສະຫຼຸບ ແລະ ຕິດຕໍ່ພົວພັນສັ່ງຊື້ໂຄງການ B2B

ຫີນບາຊານທຳມະຊາດສີຟ້າດຳແຂວງຫົວພັນ ຂອງ Dabazan Basalt ແມ່ນມໍລະດົກທາງທໍລະນີສາດອັນລ້ຳຄ່າຂອງ ສປປ ລາວ ທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກມາດຕະຖານວິສະວະກຳສູງສຸດໃນລະດັບສາກົນ. ພວກເຮົາພ້ອມສະໜອງຫີນຄຸນນະພາບສູງຈາກບໍ່ຫີນໂດຍກົງສຳລັບທຸກໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ.

Dabazan Basalt – ພະແນກການຄ້າ ແລະ ສະໜອງຫີນໂຄງການສາກົນ

ບໍລິສັດ ຫຸ້ນສ່ວນ ແຮ່ທາດ ຫີນ ຫວຽດລາວ (Viet Lao Stone Minerals Joint Stock Company)

📍 ສຳນັກງານໃຫຍ່: HA01-105 Hai Au, Vinhomes Ocean Park, Gia Lam, Ha Noi, Viet Nam

⛏️ ບໍ່ຂຸດຄົ້ນ: ແຂວງຫົວພັນ, ສປປ ລາວ (ຫ່າງຈາກດ່ານສາກົນ ນາແມວ 20 – 50 ກມ)

🚢 ທ່າເຮືອສົ່ງອອກ: ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ ຫງີເຊີນ (ກຳປັ່ນ 3-5 ໝື່ນໂຕນ) & ທ່າເຮືອສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ

📞 ສາຍດ່ວນໂຄງການ / WhatsApp / Zalo: +84 993 101 988

💬 WeChat ID: vietlaostone

✉️ ອີເມວ: vietlaostone@gmail.com | 🌐 ເວັບໄຊທ໌: https://dabazan.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *